HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース

BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。ビルシュタイン ハイエース」の人気商品一覧・価格比較 - 価格.com。BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。ご覧いただきありがとうございます。。BILSTEIN（ビルシュタイン） Bilstein B6 ハイエース 200系 ローダウン。パーツ soala。Genb 玄武 スーパーダウンブロックシステム　3.5インチ。JH2 N-WGN N-WGNカスタム 　車高調（フロントのみ）。パーツ Y。ランクル　プラド150 アルミ フロントサスペンションマウント リフトアップ左右。【スズキ】【MRワゴン】MF33S ULTRA MAX車高調（リアのみ）。HALスプリング　ID65/203/10　低反発 直巻スプリング。Largus リアアジャスターキット トヨタ プリウスα ZVW40W 車高調。ステップワゴンrp8 無限パフォーマンスダンパー。EK3?4?シビック用ナックル。スキッドレーシング　フロントアッパーアーム マークX、クラウン等。スズキ　エブリィ　純正サスペンション1台分。BEST STYLE フロント 20mm短縮 ショートナックル キャンバー0°。17マジェスタ・16アリスト 30mmショートナックルキャンバー加工無し。パーツ Kaito